Replay Audio Master RM65-4AL Mk4

„Ultrapräzise, aber nicht hart – das ist im Grunde das Ziel aller Lautsprecher mit stabilen Metallmembranen. Die Replays setzten dieses Ideal annähernd perfekt um. Auf sehr hohem Niveau befindet sich die fürs Musikgeschehen eminent wichtige Stimmwiedergabe. Die Klangfarben stimmen, aber auch die Details. […] Bei den Tieftönern werden die Thiele- Small-Parameter ermittelt und auf der Rückseite vermerkt. Das ist ein prima Service und es funktioniert auch – unsere Testlautsprecher wiesen nur minimale Unterschiede auf.
[…] Bei Replay Audio gibt’s tolle Lautsprecher, die anders als die anderen sind. Im Moment noch Geheimtipp, dürfte dieser Sound vielen Klangfreaks gefallen.“
– hifitest.de

Replay-Audio MASTER Mk4 SELECT

Die Paarweise Selektierung der Chassis sorgt für geringste Toleranzen.
Nach der 100% Kontrolle und den TSP Messungen werden 2 perfekt übereinstimmende Chassis gemeinsam verpackt und nicht mehr getrennt.

Technische Daten

Bauart: Konustieftöner
Einbaudurchmesser: 145mm
Gesamtdurchmesser: 165mm
Einbautiefe: 69mm
Schwingspulendurchmesser: 35mm
Membranmaterial: Aluminium, schwarz eloxiert
Impedanz: 4 Ohm
Gleichstromwiderstand: 3,2 Ohm
Gesamtgüte Qts: 0,50
Resonanzfrequenz: 50 Hz
Nutzbereich: 40 – 4000 Hz
Belastbarkeit: 120w RMS
Kennschalldruck: 87dB/1W/1m

Beschreibung

Hervorragender 165mm Tiefmitteltöner mit sehr guten Wiedergabeeigenschaften im Bassbereich sowie im Mitteltonbereich.

Weiterentwicklung:
Die neue große Aluminium Dustcap bringt noch mehr Steifigkeit und verhindert Resonanzen im Mitteltonbereich. Zusätzliche Dämpfer verhindern das Aufbrechen der sehr harten Aluminiummembran.
Die Zuleitungs-Litzen sind in der Zentrierung eingewebt, somit gibt es keine Probleme bei großem Hub, bei dem die Litzen an die Membran schlagen könnten.
Eine verbessertes Magnetsystem sorg für bessere Performance in Bass und Mittelton

Mehr Hub:
Ein großer Schwingspulenüberhang bringt mehr Präzision bei größeren Auslenkungen und somit mehr Druck in die Wiedergabe.
Natürlich wird hierdurch die Tiefbassfähigket ebenso erhöht. In vielen Fällen ist hier ein Subwoofer überflüssig.

Cool:
Die großzügige Polkernbohrung, der belüftete Luftspalt und die Hinterlüftete Zentrierspinne sorgen für eine rundum gekühlte Schwingspule und minimieren Verzerrungen durch Kompressionseffekte. Ein extra konstruierter AirGuide im innern der Konstruktion bringt die Luft verzerrungsarm dort hin, wo sie gebraucht wird und verhindert dabei Reflexionen und zusätzliche Kompressionseffekte unterhalb der Dustcap.

Einfach:
Durch den neuen Gusskorb passt der Tieftöner immernoch in die meisten DIN165 Öffnungen vieler Fahrzeuge, sieht aber bedeutend besser aus.
Damit es noch schneller und sicherer geht, sorgen verbesserte Druck-Terminals dafür, dass die angeschlossenen Lautsprecherkabel schnell, einfach und fest angeklemmt werden können.
Durch die neu konstruierten Anschlussterminals bleibt auch mehr Platz für den Einbau.